時給764円

自転車は通勤で、ハチロクとは腐れ縁で、ドリフトはたしなむレベルで、カメラはドリフトばっかり撮ってます。

アルテッツァ育成日記

切れ角が増えなかった原因はタイロッドだった件

風間オートのショートナックルを入れているはずなのにさほど切れ角が増えていなかった訳なんですが、一つ原因を掴みました。 ええと、ロアアームのボルト(テンションロッド固定かな?)にタイロッドエンドが干渉しておりました。 もちろんハンドルがまっす…

異音がするよ

youtu.be ふらーっとドライブ行って帰ってきたらこの有様ですよ。 アッパーアームのボールジョイントかなぁ ロアのボールジョイントじゃないことを祈ろう。 近いうちバラしてみますか…

冬も乗ったし、まあそれでどうなんだということで

ヒマをもてあましてこんなもん編集してみたら走りたくなってきたぞ、オイ! www.youtube.com アルテッツァでこのハチロクの楽しさを再現できるように作り上げてみたいところですが、ロト7でも当たらない限り予算がございません、ありがとうございます。 雪…

お受験してきました

アルテッツァの車検がありまして、落第するわけにはいきませんので多少頑張りました(笑) 車検にあたってとりあえずは基本的な整備と不具合の修正ということで… シート交換(シートもシートレールも車検対応なのですが、シートレールの品番シールが剥がれち…

アルテッツァでショートサーキットをドライブしてきた

4ヶ月ぐらい前のお話です。 十勝スピードウェイにドリフト用のショートコースが作られたんですよね、2015年に。 それまでは、Jr.コースとよばれる、フルコースの一部分をドリフト走行で使っていたのですけど、運営会社で色々あったらしく2014年のMSCチャレ…

アルテッツァでハチロク達とドリフトしてみた

すでに5ヶ月ぐらい前の話ですけどね。 www.youtube.com いやぁ、まあ動画見ていただけたらわかると思うんですけど、スタートダッシュで遅れてしまうんですよね 重量差が300kg以上あるって本当にきついですねー コーナーの旋回中の速度そのものはそんなに差は…

アルテッツァ ちょっとイジって走ってみた

前回書いた時から更に3カ月ぐらい経っちゃってますが、あの後ちょいとイジって走らせました。 変更した箇所は 1)ダウンサス → TEIN FLEX Z(新品) 2)純正トルセンデフ ファイナル4.1 → TRD 機械式LSD ファイナル4.3(中古) 3)純正ナックル → 風間オート…

アルテッツァ とりあえずそのまま走らせた話 その2

前回から2ヶ月近くたっちゃいましたが、まあ続きです。 m.youtube.com オーバーステアにならない ロードスターとかシルビアとかならとりあえずアクセル踏んだら最後はオーバーステアになるんですけどね、アルテッツァはそう簡単にオーバーステアに移行しない…

アルテッツァ とりあえずそのまま走らせた話 その1

納車された状態でとりあえずクローズドコースで走らせてみたよ。 さすがにタイヤはスタッドレスタイヤしかついてこなかったので夏タイヤ(廃タイヤ)に交換しましたけど(笑) www.youtube.com 実はこのレベルで走れるようになるまで2時間かかりました(汗)…

アルテッツァ乗りはじめレビュー

と言っても、ハチロクはまだあるしまだ乗るよ。あくまで足車ですよ。 購入にしたのは走行がすでに12万キロを超えている過走行車のRS200、6速マニュアルです。 ノーマルショックにメーカー不明のダウンサス、社外のスタビライザーが入っている状態です。 ダウ…

アルテッツァは駄馬と言われておりますがやってみようかと

AE86にドア4枚あったらなー、とか もうちょっと静かだったらなー、とか ボディ剛性ほしいなー、とか ちゃんと効くエアコンほしいなー、とか などなど、昔から思ってました。 今持っているAE86は、ボディもスポット増しされていたり、エンジンもAE111の5バル…