時給764円

自転車は通勤で、ハチロクとは腐れ縁で、ドリフトはたしなむレベルで、カメラはドリフトばっかり撮ってます。

自動車の話

アルテッツァ とりあえずそのまま走らせた話 その1

納車された状態でとりあえずクローズドコースで走らせてみたよ。 さすがにタイヤはスタッドレスタイヤしかついてこなかったので夏タイヤ(廃タイヤ)に交換しましたけど(笑) www.youtube.com 実はこのレベルで走れるようになるまで2時間かかりました(汗)…

アルテッツァ乗りはじめレビュー

と言っても、ハチロクはまだあるしまだ乗るよ。あくまで足車ですよ。 購入にしたのは走行がすでに12万キロを超えている過走行車のRS200、6速マニュアルです。 ノーマルショックにメーカー不明のダウンサス、社外のスタビライザーが入っている状態です。 ダウ…

アルテッツァは駄馬と言われておりますがやってみようかと

AE86にドア4枚あったらなー、とか もうちょっと静かだったらなー、とか ボディ剛性ほしいなー、とか ちゃんと効くエアコンほしいなー、とか などなど、昔から思ってました。 今持っているAE86は、ボディもスポット増しされていたり、エンジンもAE111の5バル…

オートバックスだけじゃなくて全体が沈んでるんだよ

www.mag2.com 顧客の奪い合いが激化している、と書いていますけど、奪い合いが始まっている時点で全体が縮小傾向にある、ということでしょうね。いまのケータイ業界と同じですよね。 そもそも、若者のクルマ離れとか言っちゃってしまっている時点で、世間は…

電気自動車の残り電力量ってあてになるのかな?

いや、ホント、単なる疑問なんですけどね。 と言うのも、ケータイやスマホだと買って半年ぐらいはいいですけど、1年以上使っていると、バッテリー残量50%といっても買った当初よりぜんぜん持たないじゃないですか? 電気自動車のバッテリーでも同じことが言…

自動運転って責任は誰が持つのだろう?

www.j-np.com そういえば3月にアメリカでGoogleのAIカーがロードテスト中に事故を起こしていましたね。そのときはどういう判断だったんでしょうか。 wirelesswire.jp wirelesswire.jp ちゃんと調べてないので、結果がどうなったのかよくわかりませんが。 Goo…

スズキ、社内クーデータ!?

biz-journal.jp 要するに、最近の話ではないんですね。 1年前に当時副社長の田村氏が鈴木会長に退任を迫ったという話と、今回のCEO退任を結びつけて、こういう衝撃的なタイトルを付けたわけですね。 意外と三菱のように長引かずにネタ切れ気味なので、無理や…

「中古車で十分」と「合成の誤謬」

実際に未来が無いなーと思いましたよ。 www.itmedia.co.jp ご多分に漏れず、まあ僕も低所得です。新車を買うという考えすらおきません。クルマが無いと生活が不便極まりない地域であるにもかかわらず。 低所得だとクルマのステータスに意味が無い いやほんと…

燃費は良かったけど問題はそこではない

カタログ値より良い結果がでたそうですね、スズキさん headlines.yahoo.co.jp headlines.yahoo.co.jp また株で一喜一憂する人が出そうですねー まあ、カタログより燃費が良かったから問題なし、ってわけでもないでしょうが。 そもそも、正しいことをしていな…

小さなクルマ、大きな不安

あらスズキもですかー business.nikkeibp.co.jp というのが先週の話。 日本で型式認証を取得するメーカー41社に対して、排出ガス・燃費試験における不正の有無を調査して、三菱・スズキの2社以外は「問題なし」と回答したそうで。 部品毎に測定し計算 busine…

午後は大荒れ、いろいろともうだめかもしれない

スズキも燃費データで不正ですかー www3.nhk.or.jp うーん、まあその事実は置いといて。 まだどっちにデータがずれているのか、燃費が悪くなるのか良くなるのか、発表されてないですけどね。 実は自社測定は厳しすぎました! とか嬉しいはなしならいいんです…

景気がわるいのは僕のせいかもしれないけど電車が止まったらそれはきっと日産のせい

きっと僕の負のオーラが世の中の空気を悪くしているかもしれないと、たまに考えちゃいますがみなさんいかがお過ごしでしょうか? そうですよね、あれだけの相場が動けば何かやってみても良かったんでしょうね。 でもいつも事が終わってから、「あぁ」と思っ…

役員の仕事って出来る出来ないを検証せずに目標を希望観測的に高くして行くだけの簡単なお仕事なんですね

www.youtube.com いやー、WRCに出ていたエボはかっこよかったなー 特に、ターマック仕様のエボ3は当時ずば抜けてかっこよく見えたなー 懐かしいなー という過去の栄光がかすんでしまうような最近の三菱さんですが。 いい加減この手の言い訳は聞き飽きたなー…

マジですかデリカD:5は大丈夫なんですね三菱さん

違法測定、ほぼ全車種だとか 「ほぼ」というところがミソですね。 headlines.yahoo.co.jp 「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」「ミラージュ」の3つは大丈夫ですかー といっても、現行モデルに限って、という話でしょうけど… 世界戦略車 ミラージュと…

ゴードンマレーT25はどこに行ったのだろう

もうだいぶ前の話になっちゃいますが、ゴードンマレーT25 というコンセプトカーがありました。 www.autocar.jp 軽自動車より小さくて、軽自動車より軽くて、軽自動車より燃費がよくて、軽自動車より安価なシティコミューター 非常に興味あったんですよねー、…

それはひどいよ三菱さん

三菱自動車の燃費データ改ざん問題が世間を賑わせて2週間以上たちましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。 1991年から怪しい(国が決めた方法とは違う手法で燃費を計測していた)という話も出たのを受けて 「いやーなんか20年前から燃費悪いとおもってた…